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Noticia Panal

BOLETÍN INFORMATIVO

En la Vigésima Novena Sesión Ordinaria de Cabildo, la Síndica Procuradora Jurídica Jenny Marlú Melgarejo Chino, presentó una iniciativa de reforma al Reglamento de Tránsito Municipal con el objetivo de fortalecer la seguridad vial, ampliar la aplicación de la regla “Uno por Uno” y garantizar una mayor protección a las y los peatones en la capital hidalguense.


La propuesta busca resolver las limitaciones de la redacción vigente, la cual establece el respeto al “Uno por uno” únicamente en cruces señalados por la Secretaría de Seguridad Pública y en el Centro Histórico. Esta restricción —señaló— genera confusión entre conductores y ha derivado en conflictos viales y situaciones de riesgo.


AMPLIACIÓN DEL “UNO POR UNO”

La iniciativa plantea que, al incorporarse o cruzar una vía de mayor afluencia, las personas conductoras deberán realizar alto total y aplicar la regla del “Uno por uno” en todas las esquinas, sin invadir el área de cruce peatonal. La circulación deberá reanudarse únicamente cuando no existan peatones transitando, manteniendo preferencia absoluta para estos y exceptuando únicamente a unidades de emergencia en servicio urgente o cuando la vialidad esté regulada por agentes de
tránsito.


MODERNIZACIÓN DE LA DEFINICIÓN DE PEATÓN E INCORPORACIÓN DE DERECHOS
Y OBLIGACIONES

De manera integral, la propuesta incorpora una definición más amplia de peatón, incluyendo expresamente a personas con discapacidad, personas mayores, niñas y niños, así como a quienes los asisten o acompañan. Esta modernización reconoce la diversidad de condiciones en que diferentes grupos se desplazan por la ciudad y hace explícita la necesidad de garantizarles accesibilidad y seguridad.


Asimismo, se plantea una clasificación clara de los derechos y obligaciones de los peatones, reforzando su preferencia frente a vehículos automotores en cruces, esquinas y zonas escolares.


PROHIBICIÓN DEL USO DE DISPOSITIVOS ELECTRÓNICOS PARA PREVENIR
ACCIDENTES

La iniciativa también contempla prohibir el uso de dispositivos electrónicos que puedan generar distracciones al transitar por la vía pública, tales como teléfonos celulares y audífonos, ante el incremento de incidentes asociados a estas prácticas.


Del mismo modo, se establecen obligaciones para respetar ciclovías y zonas confinadas para transporte público, promoviendo un entorno vial más ordenado e incluyente.

Una reforma que prioriza la vida

Durante la presentación, se destacó que Pachuca es una ciudad en crecimiento que requiere normas actualizadas para reducir la incidencia de accidentes viales, muchos de ellos evitables. “La movilidad no se trata solo de vehículos; se trata de vidas”, se
enfatizó, subrayando que el peatón es el actor más vulnerable en la vía pública y, por ello, debe recibir mayor protección.


La iniciativa surge de la convicción de que la movilidad es un derecho fundamental y que, al transitar por la ciudad, siempre debe prevalecer la vida y la integridad de las personas. “Una ciudad avanza cuando su gente puede caminar con seguridad; cuando conducir implica responsabilidad social; cuando ceder el paso se convierte en un acto cotidiano de respeto”, expresó la promovente.


Finalmente, se invitó a las y los integrantes del Ayuntamiento a analizar la propuesta con sensibilidad y visión de futuro. “No es una reforma más: es una acción que puede salvar vidas y un paso hacia la ciudad que nuestras familias merecen: más segura, más accesible y solidaria”, concluyó.