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Noticia Panal

Llamado del PAN para agilizar el tráfico en Pachuca: regreso del carril compartido del Tuzobús

La movilidad en Pachuca atraviesa un momento crítico. Tras la reciente instalación masiva de bolardos y elementos delimitadores en el carril exclusivo del Tuzobús, el congestionamiento vial se ha intensificado, afectando los tiempos de traslado de miles de ciudadanos que transitan diariamente por el centro y la zona sur de la capital hidalguense.

Ante este panorama, la diputada Claudia Luna, integrante del Partido Acción Nacional (PAN) en la LXVI Legislatura, presentó un Acuerdo Económico para exhortar formalmente a las autoridades estatales y municipales a realizar un análisis técnico de viabilidad. El objetivo es evaluar el retorno al esquema de carril compartido en tramos estratégicos para aliviar el tráfico sin sacrificar la eficiencia del transporte masivo.

Las zonas más afectadas por la rigidez del carril confinado incluyen las avenidas Juárez y Revolución en el centro, así como el Boulevard Felipe Ángeles y la zona de Téllez en el sur. Aunque la intención oficial es garantizar la seguridad de los usuarios del Tuzobús, la realidad en las calles muestra un incremento en los niveles de estrés, contaminación y una reducción en la fluidez del tránsito para automovilistas, comerciantes y estudiantes.

La propuesta destaca que en el año 2025 el sistema registró poco más de 21 millones de usuarios, una cifra que, aunque importante, es significativamente menor a la demanda proyectada inicialmente. Esto sugiere que existe un margen operativo para flexibilizar el uso de las vialidades mediante ajustes técnicos que ya han demostrado ser viables en experimentos previos realizados en 2017.